快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-07-05 13:47:01 217 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

高盛上调瑞声科技目标价至38.2港元:看好今年毛利复苏

香港 - 全球知名投资银行高盛近日发布研究报告,上调瑞声科技(02018)目标价至38.2港元,较此前33.5港元的预期高出14.3%。高盛表示,看好瑞声科技今年毛利率复苏,并预计公司下半年盈利表现强劲。

报告指出,瑞声科技作为全球领先的感知体验解决方案供应商,其核心业务与智能手机市场息息相关。随着智能手机市场需求逐步回暖,以及高端手机 ASP(平均售价)提升,预计瑞声科技今年出货量和价格将有所增长,带动公司毛利率回升至历史平均水平。

此外,瑞声科技积极布局智能汽车、可穿戴设备、虚拟现实/增强现实等新兴市场,有望为公司带来新的增长动力。高盛预计,瑞声科技未来几年将保持稳健增长态势,并维持其在感知体验解决方案领域的领先地位。

瑞声科技https://www.aactechnologies.com/portfolio/investorsRelations

高盛https://www.goldmansachs.com/worldwide/greater-china/

更多分析:

  • 瑞声科技 2023 年营收 112 亿元,同比持平;净利润 21.8 亿元,同比下降 12.7%。
  • 公司预计 2024 年上半年营收同比增长 10%-15%,净利润同比增长 20%-30%。
  • 高盛看好瑞声科技长期发展前景,并维持“买入”评级。

此新闻稿仅供参考,不构成任何投资建议。

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